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双连拱隧道洞口段动力响应研究

Research on dynamic response for cave section of double multi-arch tunnel

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【作者】 王正松高波

【Author】 WANG Zheng-song GAO Bo

【机构】 铁道第三勘察设计院集团有限公司西南交通大学土木工程学院

【摘要】 结合雅泸高速公路某双连拱隧道,采用FLAC3D软件,从土—结构相互作用模型出发,运用数值分析方法对该隧道洞口段进行了三维弹塑性分析,并对结果分别从位移、速度、加速度、隧道衬砌内力等方面进行了研究,得到洞口段动力响应的一般规律,并提出相应的建议。

【Abstract】 By combining with some double multi-arch tunnel along Ya-Lu expressway,the paper adopts FLAC3D software,has the three-dimension elastic-plastic analysis of the cave section of the tunnel by adopting the numerical analysis method from the soil-structure model,researches the result from the displacement,the speed,acceleration and the tunnel lining internal stress,concludes the general law for the dynamic response for the cave section,and points out respective suggestions.

【基金】 四川省交通厅交通建设科技项目(项目编号:2006A24-58)
  • 【文献出处】 山西建筑 ,Shanxi Architecture , 编辑部邮箱 ,2011年04期
  • 【分类号】U451
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】62
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