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基于TransCAD的城市多层次公交线网模糊综合评价

Multi-Level Urban Public Transit Network Fuzzy Comprehensive Evaluation Based on TransCAD

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【作者】 康浩谭晓琳刘旭王振报

【Author】 KANG Hao1,TAN Xiao-lin1,LIU Xu2,WANG Zhen-bao1(1.Key Lab of Transportation Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China; 2.Tongzhou Branch of Beijing Municipal Commission of Urban Planning,Beijing 101101,China)

【机构】 北京工业大学交通工程北京市重点实验室北京市规划委员会通州分局

【摘要】 通过分析制约城市公共交通整体发展水平的原因,从出行者、政府、公交运营企业之间相互配合协调的角度出发,建立城市多层次公交线网指标体系,分别针对不同指标赋予权重,并结合交通仿真软件TransCAD构建多层次公交线网的模糊评价方法,通过具体的算例分析,验证了该评价体系的可操作性。

【Abstract】 Through the analysis of reasons limiting the urban public transit development,the paper establishes a multi-level urban public transit network evaluation system considering the coordination with individual,government and public transit operation enterprises.Each index is given a different weight,then a multi-level urban public transit network fuzzy comprehensive evaluation method is built combining with TransCAD and its operability is verified by specify example.

【基金】 “十一五”国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B03)
  • 【文献出处】 交通标准化 ,Transport Standardization , 编辑部邮箱 ,2011年07期
  • 【分类号】U491.17
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】222
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