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地铁暗挖隧道施工地面沉降预警值研究

Study on Ground Deformation Effect Caused by Tunneling Construction

【作者】 汤晓明

【导师】 赵文;

【作者基本信息】 东北大学 , 工程力学, 2009, 硕士

【摘要】 为了更好的研究解决城市隧道施工给邻近环境带来的影响,特别是沈阳地区大量地铁隧道开始兴建,针对沈阳地面沉降预警值采用全国统一的保守30mm标准,相关技术资料掌握不全的情况,论文以沈阳地区地铁施工为具体研究对象,根据实测的沈阳地区地表沉降、地下管线变形情况,结合数值模拟手段,主要针对对暗挖地铁隧道施工引起地表变形并相关地下管线变形的问题进行了深入的研究。论文分析了隧道施工过程中导致其邻近环境变化的机理和因素,并论述了控制地铁施工所引起地表变形的技术措施,总结了计算横向地表变形和纵向地表变形的几种方法。根据沈阳地质特点,利用数值模拟的手段模拟了沈阳真实的地层情况,对单线和双线不同埋深隧道分别进行了分析,得出了不同埋深的暗挖隧道从地面到拱顶各土层的沉降极限值和变化趋势,对地面横向沉降规律进行了分析,并针对实际工程的特点及要求,提出了有效的监测施工方案并进行观测,通过监测数据分析,并和理论计算结果进行了比较,得到了沈阳地区地铁隧道施工所引起地表变形的一些规律和对地下管线的变形的影响程度,为今后沈阳地区的地面沉降预警值的制定和工程的设计和实施提供了参考。

【Abstract】 To study and solve adjacent environment effect caused by tunneling construction, especially in Shenyang, tunneling construction increase , when the thirty milimeters’ alarm value for the land subsidence couldn’t meet the need of the whole country, the data aren’t enough ,this paper bases on the dark-digging tunnel,by the means of numerical simulation and the actual measurement data of deformation of ground and buried pipeline ,this paper research the ground surface deformation depply.Analysing the mechanics and factor of adjacent enviroment variation caused by tunneling construction in theory, discussing formulas of crosswise ground surface deformation and lengthwise ground surface deformation caused by tunneling construction.According to the actual geological characteristics and the formation,this paper simulates the different depth’single lines and double lines, fainally get the results of settling limiting value from the dome to the ground and the rule of the surface lateral deformation ,and the paper compares monitoring data with the theoretical values,at last gets some rules. Toward the geologic characteristic in Shenyang , the paper afford some reference for the limit value of ground surface deformation.

  • 【网络出版投稿人】 东北大学
  • 【网络出版年期】2011年 S1期
  • 【分类号】U456.3
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】303
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