区域公路交通与经济发展的适应性研究

【作者】 马书红；

【导师】 周伟；

【作者基本信息】 长安大学 ， 交通运输规划与管理， 2002， 硕士

【摘要】 本文从公路交通与经济发展的特点及关系着手，首先明确了公路交通与经济发展适应性的基本内涵与特征，提出了公路交通与经济发展适应性分析的基本理论——木桶理论和TOWS适应性分析理论。在此基础上，相应于木桶理论，构建了由主体指标和补充指标组成的公路交通与经济发展适应性评价指标体系。而后，针对木桶理论的基本思想，提出了与之相应的适应性综合评价方法——改进的灰色关联度综合评价法。最后结合天津市和陕西省的公路发展情况，介绍了适应性分析理论、方法在区域公路交通与经济发展适应性分析中的实际应用。更多还原

【Abstract】 On the basis of the characteristics and relations of highway transportation and economics, This paper proposes the basic concept of the adaptability of highway transportation and economics, puts forward two basic theories ofadaptability analysis-barrel theory and TOWS analysis theory. Then,according to the barrel theory, this paper establishes evaluation index system made of main indexes and complementary indexes. Besides, this paper introduces the comprehensive evaluation method of highway transportation andeconomics according to the barrel theory-the unproved method of Greycorrelation degree. Finally, combining to the highway construction and economic development in Tianjin and shanxi, this paper discusses the application of these theories and methods of adaptability analysis.更多还原