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上承式系杆拱桥动力特性与地震反应分析
【摘要】 结合一座上承式系杆拱桥工程设计实例,采用sap2000有限元软件建立了该桥空间有限元计算模型,分析了该桥的动力特性特点,采用反应谱法对该桥进行了地震反应分析,分析了该桥地震反应的特点。分析表明,由于拱上立柱高度相差较大,使得各个立柱分担的上部结构的地震惯性力不均衡,拱顶附近的立柱由于高度较少、刚度较大,承受较多的上部结构地震惯性力,成为桥梁结构的抗震薄弱部位。
- 【文献出处】 中国水运(下半月) ,China Water Transport , 编辑部邮箱 ,2013年02期
- 【分类号】U448.225
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