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大跨高墩连续刚构桥施工阶段动力特性分析
【摘要】 随着连续刚构桥的跨径不断增大,墩高也不断增大,其结构刚度越来越小,特别是在施工阶段,桥梁结构在施工荷载、风荷载和温度荷载作用下,可能引起桥梁结构产生局部疲劳损伤,威胁造成施工安全,为此,文中以一典型大跨高墩连续刚构桥工程设计实例,采用有限元软件MIDAS建立该桥空间有限元计算模型,详细分析了各个施工阶段的动力特性,探讨了大跨高墩连续刚构桥施工阶段动力特性的变化规律,文中的研究成果可为同类桥梁提供技术参考。
- 【文献出处】 中国水运(下半月) ,China Water Transport , 编辑部邮箱 ,2013年01期
- 【分类号】U441
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