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大跨度悬索桥行波激励下的地震反应分析
【摘要】 结合某大跨度悬索桥的工程设计实例,建立其空间有限元动力计算模型,分析了该结构的动力特性,并采用行波输入的方法,对悬索桥在不同视波速下的地震反应特点进行了分析。计算结果表明,大跨度悬索桥具有较长的自振周期,行波效应会显著改变其地震反应特点,行波效应的影响不可忽略,抗震设计中应充分考虑行波效应的作用。
- 【文献出处】 公路与汽运 ,Highways & Automotive Applications , 编辑部邮箱 ,2013年04期
- 【分类号】U448.25;U441.3
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