节点文献

桥梁风洞试验模态参数识别的随机子空间方法

Identification of modal parameters for bridge wind tunnel test by using a stochastic subspace technique

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 许福友陈艾荣朱绍锋

【Author】 Xu Fuyou1 Chen Airong2 Zhu Shaofeng2(1.Dalian University of Technology,Dalian 116024,China;2.Tongji University,Shanghai 200092,China)

【机构】 大连理工大学同济大学同济大学 辽宁大连116024上海200092

【摘要】 模态参数识别是桥梁风洞试验中的一项重要内容,发展了基于参考点、无需输出协方差估计的识别振动系统模态参数的随机子空间方法,其识别精度和可靠性通过数值算例验证。对状态空间理论中的稳定图作了全面的阐释。根据苏通大桥和苏拉马都大桥主梁三自由度节段模型风洞试验采集到的位移信号,采用随机子空间方法识别了侧弯、竖弯和扭转模态频率和阻尼比,并且与随机搜索方法识别结果进行对比。分析结果表明,随机子空间方法和随机搜索方法识别结果非常吻合,本文发展的随机子空间方法是识别风洞试验桥梁模态参数的一种有效和实用方法。

【Abstract】 Identification of modal parameters is animportant content forbridge wind tunnel tests.Without output covariance estimation,a reference-based stochastic subspace technique(SST) for identifying modal parameters of vibration system is developed.The identification precision and reliability can be verified via a numerical example.The stabilization diagram involved in the state space theory is comprehensively expounded.Based on the collected displacement signals of 3-DOF sectional models of the Sutong Bridge and the Suramadu Bridge decks in wind tunnel tests,the lateral bending,vertical bending and torsional frequencies and damping ratios are identified using the SST.The analytical results indicate that they are close to those obtained using stochastic search algorithm(SSA).The developed SST is a kind of valid and practical approach for identifying bridge modal parameters in wind tunnel tests.

【基金】 国家自然科学基金(50478109、50708012);高等学校博士点专项科研基金(20040247026)
  • 【文献出处】 土木工程学报 ,China Civil Engineering Journal , 编辑部邮箱 ,2007年10期
  • 【分类号】U446.1
  • 【被引频次】21
  • 【下载频次】467
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络