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隧道结构抗震设计修正的地震系数法及其应用
【摘要】 通过地震系数法、塌落拱理论以及动力时程分析法计算地震荷载对隧道产生的内力,并分析了围岩应力应变的变化规律。将隧道衬砌在不同计算方法下的内力值进行比较分析,提出了对常规地震系数法的修正,并在特定工况下采用修正的地震系数法进行隧道抗震设计。
【基金】 国家973计划项目(No.2010CB732105);铁道部重点科技项目(2008G010-A)和(2008G028-B);四川省2009年科技支撑计划项目(2009SZ0209)
- 【文献出处】 铁道建筑 ,Railway Engineering , 编辑部邮箱 ,2011年07期
- 【分类号】U452.28
- 【被引频次】8
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