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桩侧土的地基系数比例系数m值对连续刚构桥设计计算的影响

Parameter Value of Subgrade Soil Ratio Coefficient m and Its Influence on Continuous Rigid Frame Bridge Design

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【作者】 刘坤

【Author】 Liu Kun(China Railway SiYuan Survey and Design Group Corporation,Wuhan 430063,China)

【机构】 中铁第四勘察设计院集团有限公司

【摘要】 位于软土地区及地震液化地区的连续刚构桥在设计计算时,地基系数比例系数m的取值对结构的内力及配筋有较大影响,且目前规范中对m值只规定了一个范围,没有给定具体值。文中对桩侧土的比例系数m分别取不同的值来研究其对连续刚构的内力及配筋影响。

【Abstract】 When continuous rigid frame bridge which is located in soft soil or seismic liquefaction is designed,parameter value of subgrade soil ratio coefficient m has great influence on internal force and reinforcement.Scope of subgrade soil ratio coefficient m is only specified in TB 10002.5-2005at present,no detailed data.In the paper,different parameter value of subgrade soil ratio coefficient m is used in order to analyze the influence on internal force and reinforcement.

  • 【文献出处】 交通科技 ,Transportation Science & Technology , 编辑部邮箱 ,2012年01期
  • 【分类号】U442.5
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