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路段的地震破坏评估方法研究

Study on evaluation method for earthquake damage of road sections

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【作者】 彭文韬林均岐方晓庆

【Author】 Peng Wentao1,Lin Junqi2,Fang Xiaoqing2 (1.College of Civil Engineering and Architecture,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China;2.Institute of Engineering Mechanics,China Earthquake Administration,Harbin 150080,China)

【机构】 武汉理工大学土木工程与建筑学院中国地震局工程力学研究所中国地震局工程力学研究所 湖北武汉430070黑龙江哈尔滨150080

【摘要】 路段作为交通系统的主要部分,它的破坏将会严重影响交通流量,甚至会使整个交通中断。本文讨论了路段的震害现象、原因和影响因素等,简单介绍了公路的地震破坏评估方法。根据唐山和海城地震中铁路震害的统计资料,采用最小二乘法建立了铁路在各烈度下的震害评估模型,并分析了其评估结果的合理性。

【Abstract】 Main line roads are the major part of the transportation system,and their damage will affect the traffic seriously,and more badly the transportation system loses its function totally.Firstly,the earthquake damage of roads is introduced briefly,and the damage characteristics,reasons,and influence factors are discussed.The evaluation method of highway damage is also introduced.Then,a model of evaluation method for railway seismic damage is built using the factors and the least square method based on the damage experience in the Tangshan earthguake and the Haicheng earthquake,and the rationality of evaluated results is analyzed

【基金】 国家科技支撑计划项目(2006BAC13B03)
  • 【文献出处】 世界地震工程 ,World Earthquake Engineering , 编辑部邮箱 ,2008年02期
  • 【分类号】P315.9;U412;U212
  • 【被引频次】8
  • 【下载频次】142
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