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基于公路工程规范地震需求谱研究

Studies on seismic demand spectra based Road Engineering Design Code

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【作者】 柳春光包峰

【Author】 LIU Chun-guang~1 BAO Feng~2(1.State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China;2.GuTai company,Harbin Institute of Technology,Harbin 150001,China)

【机构】 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室哈尔滨工业大学固泰有限公司 辽宁大连116024黑龙江哈尔滨150001

【摘要】 从解决桥梁结构的实际问题出发,根据桥梁结构的抗震能力及计力法的需要,由于强度折减系数R与延性系数μ的关系建立弹塑性反应谱的原理,建立了基于《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)给出的弹性反应谱的非弹性地震需求谱,为桥梁结构抗震性能评价的研究提供参考意见。

【Abstract】 In this paper,the capacity design method of bridge structure is introduced,and based on the principles of the inelastic spectrum established by using the relationship between the force reduction factor R and ductility factor μ,the seismic demand spectra are obtained from the desing spectrum of the Road Engineering Seismic Design Code(JTJ 004-89).This will be beneficial to the earthquake-resistant capacity design in practical bridge structures.

【基金】 国家自然科学基金资助项目(50478094)
  • 【文献出处】 世界地震工程 ,World Earthquake Engineering , 编辑部邮箱 ,2006年03期
  • 【分类号】U441.3
  • 【被引频次】6
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