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基于宏观基本图的路网交通拥堵甄别方法研究

Research on Network Traffic Congestion Discrimination Based on Macroscopic Fundamental Diagram

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【作者】 马莹莹邹祥莉徐建闽

【Author】 MA Yingying;ZOU Xiangli;XU Jianmin;School of Civil Engineering&Transportation,South China University of Technology;Guangzhou Communication Information Co.LTD.;

【机构】 华南理工大学土木与交通学院广州交通信息化建设投资营运有限公司现代城市交通技术江苏高校协同创新中心

【摘要】 宏观基本图是道路网络的基本属性,能够直观、准确地反映交通状态变化规律.以路网宏观基本图为基础,结合马尔科夫链模型,提出路网交通拥堵状态判断方法,该方法可根据检测到的路网内车辆数快速甄别交通拥堵状态,对拥堵状态等级临界点附近范围的拥堵甄别结合马尔科夫链模型,提高了判断的精确性.案例分析表明,该方法可行,且具有较好的可靠性.

【Abstract】 The Macroscopic Fundamental Diagram(MFD)is the essential attribute of the road network,which can reflect the changing law of traffic state intuitively and accurately.A method of network traffic congestion discrimination was proposed based on macroscopic fundamental diagram and Markov chain model.This method can quickly identify the traffic congestion state based on the number of vehicles detected in the road network.And the method of combining the Markov chain model to discriminate scale in the vicinity of the critical point can greatly improves the accuracy of judgment.The case study shows that the method is feasible and has good reliability.

【基金】 广东省自然科学基金项目(2018A030313250);广东省交通运输厅科技计划项目(科技-2017-02-024)资助
  • 【文献出处】 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) ,Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering) , 编辑部邮箱 ,2019年04期
  • 【分类号】U491.265
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】386
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