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基于贴近度的地震沙土液化综合评判方法

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【作者】 曾昆张慧颖

【机构】 长安大学公路学院河南交通学院

【摘要】 针对距离不能完全确定向量的接近程度,给出了基于相似系数和距离的贴近度,提出了一种基于贴近度的地震沙土液化综合评判方法。该方法选取标准贯入击数、平均粒径和上覆有效压力作为评价沙土液化的主要指标,以它们在各级烈度下液化现场统计资料的均值作为评价类代表值。根据样本指标向量与代表值向量贴近度的大小,对样本进行分类。若实际地震烈度大于最大贴近度对应的评价类地震烈度临界值,则判定该样本液化;反之,则判定该样本未液化;若二者相等,再观察次最大贴近度。若次最大贴近度对应的地震烈度临界值小于最大贴近度对应的地震烈度临界值,则判定该样本液化,反之,则判定该样本未液化。选用20组实例对该方法进行了验证,并与模糊数学模型和灰色关联分析模型进行了比对。结果表明:运用该方法所得结论更接近实际,与现场液化情况完全一致。

【关键词】 沙土液化地震综合评判相似系数距离贴近度
  • 【文献出处】 中外公路 ,Journal of China & Foreign Highway , 编辑部邮箱 ,2012年04期
  • 【分类号】TU441
  • 【被引频次】1
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