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美国桥梁抗震规范中各桥墩抗剪强度计算公式的差异

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【作者】 胡永

【机构】 中铁四局集团 安徽合肥230023河海大学

【摘要】 介绍了钢筋混凝土桥墩在强震动作用下的剪切机理。在评述美国ATC-32、Caltrans规范及Priestley等人建议的桥墩抗剪强度计算公式的基础上,从公式组成的角度分析了采用这3种计算公式进行桥墩抗剪强度计算时得出的结果存在差异的原因。通过12个钢筋混凝土桥墩模型试验与分析,得出结论:ATC-32和Caltrans规范的抗剪强度计算公式相对保守,但对低延性墩的评价却偏不安全;Priestley等人建议的公式与试验吻合较好。

【基金】 江苏省自然科学基金项目(编号:BK2005110)
  • 【文献出处】 中外公路 ,Journal of China & Foreign Highway , 编辑部邮箱 ,2007年02期
  • 【分类号】U442.55
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】329
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