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淮河公路桥初步设计阶段方案比选研究

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【作者】 王胜斌

【机构】 安徽省交通规划设计研究院

【摘要】 考虑自锚式悬索桥和斜拉桥2种设计方案,对淮河公路桥进行结构动力特性分析和地震反应分析。分析结果表明,悬索桥方案结构较柔;斜拉桥方案结构刚度较大,在地震荷载作用下可能产生较大的内力。本文可为桥梁方案选择及抗震设计提供参考。

【关键词】 悬索桥斜拉桥地震响应分析
  • 【文献出处】 公路交通科技(应用技术版) , 编辑部邮箱 ,2012年01期
  • 【分类号】U442.55
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】31
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