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大跨度半漂浮体系斜拉桥的动力特性分析
【摘要】 文章针对斜拉桥的动力特性,结合某座斜拉桥的工程实例,采用大型有限元分析程序Ansys,选取了空间梁单元和空间杆单元建立计算模型,计算出斜拉桥的自振频率和振型,并研究了动力特性。分析结果表明,半漂浮体系斜拉桥的柔度较大,振动周期一般较长,且频率较低。由于斜拉桥的频谱密集,自振特性相互耦合,任意的激振都可能引起斜拉桥的强烈振动。
【基金】 安徽高校省级自然科学研究重点资助项目(KJ2009A022Z)
- 【文献出处】 工程与建设 ,Engineering and Construction , 编辑部邮箱 ,2011年06期
- 【分类号】U448.27;U441.3
- 【被引频次】4
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