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闭合环式附合水准测量在京沪高速铁路中的应用

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【作者】 孟宪纲

【机构】 中国地震局第一监测中心

【摘要】 如何控制沉降区对工程垂直形变的影响一直以来是工程测量的核心问题之一,它贯穿工程的整个实施过程,包括前期规划设计和后期的形变监测。通过采用闭合环式附和水准测量对天津西部沉降区的京沪高速铁路实际测量,计算结果表明,闭合环式附和水准测量是沉降区监视测量的有效方法,能提供高精度、稳定可靠的高程基准数据。

【关键词】 闭合环式附和水准变形监测精度
  • 【文献出处】 测绘通报 ,Bulletin of Surveying and Mapping , 编辑部邮箱 ,2012年S1期
  • 【分类号】U212.2
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】62
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