【作者】 伍应勇；
【机构】 贵州省公路开发有限责任公司；
【摘要】 在深切峡谷地区修建桥梁，不利结构面和卸荷裂隙是影响其岸坡稳定性的主要控制因素。本文以落脚河特大桥为依托，采用综合勘察手段，查明桥区工程地质条件，定性分析不利结构面和卸荷裂隙对岸坡稳定性的影响，并采用离散元软件模拟，定量分析不利结构面和卸荷裂隙在三种工况下对岸坡稳定性的影响，为桥梁设计方案提供支持。更多还原
