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基于梁格法的斜交小箱梁桥有限元分析
【机构】 长安大学公路学院；
【摘要】 为了研究不同梁格建模方法和斜交角度对斜交小箱梁桥的成桥受力状态的影响,本文以30m简支斜交小箱梁桥为研究对象,分别基于斜交梁格法和正交梁格法建立斜度为15°、30°、45°的桥梁有限元模型,计算并对比分析不同荷载作用下各桥梁内力、支反力和位移之间的差异。分析结果表明:相同斜度下,恒载作用对结构产生的最大正弯矩、支反力和位移比汽车荷载作用的大,梁端钝角β处的支反力比锐角α处的大;采用不同梁格建模方法
- 【会议录名称】 2024 世界交通运输大会(WTC2024)论文集（桥梁工程、隧道工程与轨道交通）
- 【会议名称】2024 世界交通运输大会
- 【会议时间】2024-06-26
- 【会议地点】中国山东青岛
- 【分类号】U441
- 【主办单位】中国公路学会、中国航海学会、中国铁道学会、中国航空学会、中国汽车工程学会、中国航空运输协会