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德国高速铁路温度作用下桥上无缝线路附加力计算方法简介
【摘要】 本文通过一个简单的实例,用解析计算的方法,简要地介绍了德国高速铁路由于桥梁温度变化引起的桥上无缝线路钢轨附加力的计算方法。从中可以看出我国与德国采用的计算理论、计算方法、计算参数等方面的不同。
- 【文献出处】 甘肃科技纵横 ,Scientific & Technical Information of Gansu , 编辑部邮箱 ,2008年03期
- 【分类号】U213.91
- 【被引频次】4
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